Рамы, вилки, седла

Данный раздел интернет-магазина предназначен для тех, кто хочет усовершенствовать или собрать велосипед с нуля. Не прописная истина: рама - главный элемент велосипеда. От того правильно ли Вы выберете раму, будет зависеть и все остальное. На нее уже можно навешать практически любые компоненты, которые пожелаете. А вот неправильно выбранная рама может расстроить Вас куда сильнее некачественного переключателя или обода. Прежде всего важно определить для себя, какой именно стиль езды Вы предпочитаете, будь то городская комфортная, городская с выездом на грунтовую дорогу или городская, но с хорошим асфальтом. Те же, кто выбирает для себя дисциплины даунхилл, фрирайд или BMX выберут свою раму, которая подходит именно под их стиль катания. Так что важно помнить, что основное в велосипеде - правильно подобрать для себя раму. Материалы, из которых может быть она изготовлена, это сталь, что редко применяется в современных велосипедах, алюминий - самый распространенный материал и карбон для тех кто может себе его позволить.

Вилки на велосипед также можно купить в интернет-магазине Велопартс. Существует также большое количество передних вилок, но существует три основных вида: жесткая вилка, ригидная и аммортизационная вилка. Жестки вилки используются на велосипедах городских, детских, шоссейных и циклокроссах. Они предназначены для того, чтобы увеличить коэффициент полезного действия от вращения педалей. Они не очень комфортные но дешевые (не относится к карбоновым) и практически не требуют обслуживания.

Аммортизационные вилки больше подойдут для тех, кто ездил на грунтовой дороге или просто по нашим, не очень хорошим дорогам. Ведь при постоянном биении о дорогу, удары передаются в локтевой сустав и далее до спины. Чтобы минимизировать это, можно использовать такие типы велосипедных вилок. Видов таких вилок существует тоже не мало, но основные три: пружинно-эластомерная, пружинно маслянная и воздушно маслянная. Как и во всех типах, есть дешевые, средние и дорогие виды передних вилок. Пружинные эластомерки стоят в дешевых велосипедах и их трудно назвать аммортизатором, так как они не гасят раскачивание вилки, что дает определенную мягкость, но ухудшает динамические характеристики велосипеда. Самые популярные по соотношению цена/качества, это пружинно маслянные. Это полноценный аммортизатор, работающий по такому же принципу как и большинство автомобильных подвесок. Ну и последний, более продвинутый вариант, это воздушно маслянные, что показывают высокое качество и надежность, с индивидуальными настройками, но и конечно же они намного дороже в обслуживании.