Покрышка Continental Trail King II 2.2, 29"x2.20, 55-622, Foldable, PureGrip, ShieldWall System, 815гр., черный | Veloparts

Покрышка Continental Trail King II 2.2, 29"x2.20, 55-622, Foldable, PureGrip, ShieldWall System, 815гр., черный.

Получите полную свободу передвижения!

Особенности:

• Превосходное сцепление с любой поверхностью


• Повышенная износостойкость - PureGrip компаунд


• Устанавливается бескамерно


• повышенная износостойкость


• Награда немецкого журнала «MountainBike» как лучшая покрышка для эндуро

Рассчитана на велосипед с диаметром колес 29 дюймов:

• Размер: 29 x 2.2


• Материал боковины: foldable


• Вес, г: 815


• Давление максимальное, АТМ: 3-4


• плотность корпуса, TPI: 3/180


• ISO (ETRTO): 55-622

Стиль езды: Freeride, Enduro, AllMountain

Технологии Continental, применяемые в данной модели покрышек:

Pure Grip Compound

Технология, основанная на соединениях активированного диоксида кремния, изначально предназначалась в качестве компаунда с высокими эксплуатационными характеристиками, но после активных тестов в отделе исследований и разработок в Корбахе (Германия) был разработан новый усовершенствованный компаунд с превосходными характеристиками сцепления и проходимости.

• Новая резиновая смесь «Pure Grip» («Чистый Захват»), расположилась в линейке технологий Continental сразу за смесью BlackChili и используется в шинах как для шоссейных, так и для горных велосипедов.


• При обеспечении отличного сцепления с поверхностью, смесь Pure Grip одновременно обладает износостойкостью и прочностью.


• Производятся на заводе в городе Хэфэй в Китае.

Система ShieldWall

• Боковины шин для фрирайда и даунхилла подвергаются экстремальным нагрузкам. Профиль из натурального каучука, установленный между слоями каркаса у основания шины усиливает боковины, сводя к минимуму скручивание шины из-за высоких поперечных нагрузок.


• Более жесткие боковые стенки снижают риск проколов и препятствуют сползанию шины с обода.


• Шина не сгибается на ободе при жесткой езде на каменистом грунте и остается в вертикальном положении при прохождении резких поворотов.