Те кто ранее не сталкивался с такими обозначениями, как FV, AV, SV и DV могут немного недоумевать от того, что же это все значит и для кого предназначено.
Давайте же вкратце разберем особенности данных обозначений. Во первых, их Вы сможете увидеть на упаковке с под велосипедного насоса или на камере для велосипеда. А обозначают они таким образом стандарт велосипедных ниппелей.
Насосы все чаще идут под оба стандарта - FV/AV. Надпись Presta/Schrader будут значить все то же самое что и в первом случае. Это просто краткая и стандартная аббревиатура ниппелей.
А теперь подробнее о каждом из них:
Sсhrader (AV) - самый известный из всех типов ниппелей, его еще также называют автомобильным ниппелем, так что можете накачать колесо и любым насосом для автомобиля. AV - Auto Valve. Данный тип ниппеля чаще всего встречается на MTB велосипедах и на всех детских. Он выдерживает всего до 4-5ти атмосфер, что подойдет большинству любителей.
Presta (FV) - визуально очень отличается от первого и выдерживает более высокие давления, до 12ти атмофсер, что чаще всего используется в шоссейных велосипедах, при езде на идеально ровной поверхности. Это дает им ощутимый эффект в скорости и увеличению КПД от педалирования. Хотя сейчас этот стандарт используется и в велосипедах MTB. Кстати заметим, что обод нужно подбирать тоже под будущее отверстие под ниппель, так как для Presta отверстие нужно меньше (6,5 мм), чем для ниппеля AV (8,5 мм). Так что у Вас никак не получится надеть камеру с AV ниппелем на обод для отверстие под Presta. Если расшифровать данный стандарт, получим название - French Valve, то есть французский ниппель. Так же можно встретить надпись SV, это будет значить то же самое, то есть именно ниппель Presta (FV).
Dunlop (DV) - очень редко встречающийся тип ниппеля. Встретить его можно на очень старых велосипедах. Но не беда, так как в большинстве случаев, воспользовавшись насосом для Presta, Вы сможете накачать и данную камеру. Размер отверстия в ободе как и для Авто ниппеля необходим - 8,5 мм.
