Насосы

Кто хоть раз отъезжал дальше чем на 15 км от дома, поймет что велонасос особенно необходимая вещь. Неожиданно пробитое колесо может стать еще той проблемой, когда под рукой нет латок и велонасоса. Вряд ли Вам будет приятно тащить на горбу своего железного коня до самого дома или даже ближайшей мастеркской. А теперь представьте, что Вы поехали кататься в лес, где и в помине не найти кого нибудь, кто смог бы Вам помочь.

Велосипедных насосов бывает огромное количество, но отличаются они друг от друга только качеством сборки, материалом и еще парой возможных дополнений, таких как встроенный манометр и переходник на разные типы ниппелей. Самый часто используемый тип ниппеля, это конечно Шредер (AV) и тот что чаще используется в шоссейных велосипедах с высоким давлением, ниппель Преста (FV).

Насосы бывают как походными, так и более стандартными, с ножным упором. Также не забывайте про материал, используемый при сборке: алюминий или пластик. Материал будет влиять прежде всего на долговечность и надежность насоса. Так, при падении, более надежный велонасос сохранит свои функции, даже если будет небольшое повреждение корпуса.

Не многие любят возить его с собой, особенно это заметно на новых велосипедах, в которых даже нет специальных отверстий для установки. Хотя очень даже странно, ведь кто помнит, на старых велосипедах по типу «Украина» были посадочные места для насоса.

Сейчас же данный аксессуар бьет новые рекорды по продажам, так как появляется все больше сознательных велосипедистов на дорогах нашей Украины. Если Вы ездите часто всей семьей, то тогда будет вполне достаточно и одного велонасоса, но тем кто любят покатать в одиночке, данный аксессуар будет весьма полезен. Ведь ни для кого не секрет, что самая частая «поломка» велосипеда, это пробитая камера. Порой за один велопоход встречаются более 20ти проколов камер. А теперь попробуйте себе только представить, что если бы у человека не было с собой насоса.

Так что выбирайте велонасос от любой торговой марки. Главное чтобы они подходил Вам по типу ниппеля (если нет переходника) и по размерам. Кстати последнее время стали популярными двух-поршневые насосы. Это когда воздух накачивается и когда вы сжимаете насосную ручку и когда разжимаете.